5.在船上工作是否安全?船舶航行的安全系数比汽车、摩托车高100倍以上，只要您有胆量乘坐公共汽车，那么您就可以安心地在船上工作。一个实例可以充分说明船舶航行的安全系性：国内海上南北线运输的集装箱货主80%以上不购买意外保险，这对于汽运、空运来讲是不可思议的。哪里有海员6.如果与外国人在一起工作会不会受气?中国人是最聪明、最注重社会关系的民族，与外国人相处要比与中国人相处更容易，但是你要突破英语关，了解外国文化。如今中国人的国际地位就像中国的经济和体育一样逐日腾飞，“中国人与狗不得入内”的日子早已远去，永不回头。海员高薪工作7.在船工作时工资如何发放?会出现欠发工资的现象吗?根据个人要求不同，有两种发放形式：1、在船每月发放现金(美元)2、船员家属在银行建立个人账户，每月直接将工资转到个人账户上。

通过院校培训出来属于自由船员。自由结业证书实习、换证、上船都是自己出钱去找，但培训的费用低，哪里有海员学费大概需要8000左右，包括住宿，培训考试费，教材费等，海员高薪工作但后期上船工作是一个难点。另外一种，就是定向委培，通过一些船务公司和学校进行培训学习。这种培训费用率高，学费大概需要15000-25000左右，包括住宿，培训考试费，教材费。但培训、实习、换证、就业一体化。但市面上一些非法中介和学校，导致海员市场出现混乱局面。需谨慎。

３.如果海上有大风，大浪，船舶摇晃角度比较大的时候，要去适应，不要总是躺在床上。海员高薪工作船舶在海上航行的时候，是锻炼你抗晕船能力的时候，尤其是有风，船舶晃动较为剧烈的时候。开始晕船的时候，要在船上走动，让自己慢慢适应这样的生活，要跟平时一样去生活、工作哪里有海员。晕船的时候，就会感觉眩晕，昏睡。这个时候，你要强打精神（这就是为什么要你一定要休息好的原因了），不要一直在床上躺着。如果一直在床上躺着，极难能适应船上的生活，更不用说胜任工作了。这个时候你可以到生活区的甲板走走，呼吸一下新鲜空气，绝对不可以在船舷边上走动，太危险。或者到驾驶台上走走，看看远处大海的巨大力量。这个时候，要努力按时吃饭，因为没有体力和精力，更难克服晕船的，更不用说适应这样的生活了。如果船舶摇晃剧烈，你开始呕吐的时候。一定要按时吃饭，即使吐了，吐完之后漱漱口，继续吃，保证胃里有东西，绝对不可以空腹。这时候尽量吃干的食物，还可以吃点榨菜（可以克服一点晕船的难受的感觉），最好不要喝稀饭一类的流体食物。

一、晕船的发病率与症状晕船一般是指船舶在停泊或航行时，由于受到风浪的作用使船舶不规则地颠簸、摇晃、振动，使人内耳前庭平衡器官受到异常刺激，引起脉搏、血压和呼吸频率发生变化，甚至发生眩晕、皮肤苍白、出冷汗和恶心呕吐等一系列植物性神经反应的症状和体征。1.1晕船的发病率晕船的发病率主要受到海洋环境、船舶类型、哪里有海员工作性质及海员自身防晕船能力的影响。如在航行初期、中等以上风浪的条件下，海员高薪工作海员晕船的发病率较高，达80%以上；吨位较大、减震性能较好的船舶晕船发病率较低；同一船舶上舱内人员比舱面人员晕船的发病率高；上船年限长比上船年限短的晕船发病率低。此外，海员晕船的发病率还受到一些其他因素的影响。如视觉刺激，航行时观看外部景色，由于视线不断变更易引起眩晕；海员在身体疲劳、心情郁闷时易发生晕船等等。

1.船员培训中什么是高级船员，什么是普通船员?他们的工作是什么?高级船员包括：船长、轮机长、驾驶员(大副、二副、三副)、轮机员(大管轮、二管轮、三管轮)、电机员。海员高薪工作普通船员培训包括：水手长、机工长、水手、机工、厨师、服务员、实习生。驾驶员的主要工作是：驾驶台八小时值班，负责指挥水手操纵船舶、定位、避让等。哪里有海员轮机员的主要工作是：机控室值班，负责船舶动力系统、机电设备的日常使用及维护、保养。水手的主要工作是：驾驶台值班操舵、加班日常维修保养，如除锈、刷漆等。机工的主要工作是：机器的日常维修保养

⑷、检查本轮及附拖驳船的助航仪器、操作机械、工属具、拖带设备、锚泊设备、消防救生设备，哪里有海员如发现问题，海员高薪工作应采取措施排除，严禁带病出航。⑸、检查货物装载情况，货物装载应符合安全要求，不符合要求，应通知有关人员及时整改。⑹、通知机舱对主机、副机、轴系、管系电器设备等进行一次全面检查，做好开航准备。⑺、开航前、召开航次会议，认真落实安全措施，明确分工，职责到人。航前准备⑴、值班轮机员接到开航通知后，立即做好开航前的准备工作。⑵、将燃料油、润滑油、冷却液、压缩空气管系中的有关阀门打开，排放日用燃油柜中的积水和沉淀物，并补足燃料油和润滑油，保证膨胀水箱水位适当。⑶、检查齿轮箱、推力轴承油位，并保持正常向尾轴套筒压油，直到回油为止；向各人工加油处加注适量的润滑油或润滑脂。