2.海员的培训时间多长?培训地点在何地退役军人招聘工作普通海员，培训时间一般为4个月。专业培训必须在国家海事局指定的具有相应资质的培训机构进行，具体培训地点由公司与培训机构联系;高级海员，培训时间2至3年，取得国家承认的航海专业大专或中专学历。培训地点武汉、上海、大连等国家海事局认可的海事大学或航海职业技术学院。哪里有退役军人招聘3.船上有哪些组织系统?远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管;主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备;负责救生、消防、堵漏器材的管理;主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养;负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理，使用和维护保养;负责全船电力系统的管理和维护工作。3、事务部。主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。4.甲类、乙类和丙类海员是如何划分的?海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。

船员本人也可以委托海员外派机构、甲级海船船员服务机构及海员证申办单位（以下简称“机构”）代为申办海员证。二、申办条件（一）年满18周岁并享有中华人民共和国国籍的公退役军人招聘民；（二）已依法取得中华人民共和国船员服务簿；退役军人招聘（三）符合规定的船员体检标准；（四）持有国际航行船舶船员适任证书或有确定的船员出境任务；（五）无法律、行政法规规定的禁止公民出境的情形。三、提交材料（一）《海员证申请表》；（二）《船员服务簿》及其复印件；（三）国际航行（含特殊航线）船舶船员适任证书或任职能力证明文件及其复印件；（四）公安机关出具的无法律、行政法规规定的禁止公民出境的情形的证明；（五）有效的船员体检合格证明；（六）申请人近期免冠正面头像白底彩色电子证件照片（尺寸48mm*33mm,像素390*567dpi)；（七）合法有效的劳动合同或管理协议及其复印件（适用船员委托机构办理或未持有国际航行船舶船员适任证书的船员办理）；（八）委托证明（适用委托办理）；（九）《海员证》遗失、损毁报告（适用申请补发）。申请遗失、损毁补发《海员证》的，只需提交第（一）、（九）项材料；申请换发《海员证》的，只需提交第（一）项材料及旧《海员证》；

通过院校培训出来属于自由船员。自由结业证书实习、换证、上船都是自己出钱去找，但培训的费用低，哪里有退役军人招聘学费大概需要8000左右，包括住宿，培训考试费，教材费等，退役军人招聘工作但后期上船工作是一个难点。另外一种，就是定向委培，通过一些船务公司和学校进行培训学习。这种培训费用率高，学费大概需要15000-25000左右，包括住宿，培训考试费，教材费。但培训、实习、换证、就业一体化。但市面上一些非法中介和学校，导致海员市场出现混乱局面。需谨慎。

已经完成信息采集的船员可免予提交第（二）、（三）、（五）、（六）项材料；船员与其委托机构签订的劳动合同或管理协议中有明确代理船员办理证书条款的，受委托机构可免予提交第（八）项材料；我局与公安部实现公民身份信息共享后，可免予提交第（四）项材料（具体时间另行通知）。退役军人招聘工作四、签发机关船员个人可向经我局授权的任一海员证签发机关申办海员证。受委托机构应向指定的海员证签发机关申办海员证。五、管理要求海员证由船员本人持有并负责保管，仅限持证人本人使用。哪里有退役军人招聘任何组织或者个人不得伪造、变造、涂改、出租、买卖、转让、故意损毁或者非法扣押海员证。海员外派机构、甲级海船船员服务机构可为与其签订劳动合同或服务协议的船员代为申办海员证，海员证申办单位只能为与其签订劳动合同的船员代为申办海员证。港澳台航线船员海员证仅适用于在中国内地至港澳台航线上航行使用，国际河流段船员海员证仅适用于在通航的国际河流段上航行使用。取消港澳台航线船员及国际河流段航线船员申办海员证的量控限制。中华人民共和国海事局2014年12月2日

2、及时抄收天气预报、气象传真、航海警告和雾航警报，船长对雾情资料、航区特点、哪里有退役军人招聘潮汐潮流及通航密度等信息应做到充分的掌握，结合本船性能和特点，退役军人招聘工作做好各种复杂条件下的应急预案准备并向有关人员交待清楚。3、轮机长应按船长要求备足供主机变速的燃油。4、当视线恶劣、渔船密集、避让困难、航道复杂及船长对航行安全无把握时，为确保船舶雾航安全，在条件许可的情况下，船长有权择地锚泊或滞航，切勿盲目航行。5、驾驶人员应保持正规了望，悉心观察，从灯光、水天线、风向、目标等的变化中判断能见度是否正在恶化，是否正在进入雾区。6、能见度小于5海里时，即认为能见度不良，应处于雾航的戒备状态，做好一切雾航准备工作，开启雷达并调整到最佳状态，注意守听VHF和加强了望等。