⑴、船舶编队应遵守有关编队原则，并根据驳船抵港先后，决定编队顺序。⑵、拖轮从被拖船外舷一侧缓速靠近头档驳船，接过头档拖缆，当尾到达头档驳时及时停车，必要时倒车，待船稳妥后，挂上拖缆，切忌盲目动车挂缆。⑶、挂上拖缆后通知驳船队解掉其他系在岸上缆绳，全部缆绳解掉后，由驳船吹前进号后，才可慢车前进，并逐渐用小舵角使船外扬，并指挥驳船外舵，待船队对来往船舶及周围停靠船无妨碍时，方可快车前进。⑷、整队锚泊后开航时，在挂缆前应做好起锚准备，拖轮应在上风一侧驶靠头档驳，接过拖缆，挂好长缆，慢速前进，当长缆刚起水面时，停车，长缆着力后再缓速前进，待驳船起锚作业完毕后，才能拖带起航。⑸、航行中收放长缆，拖轮应先行减速，以降低船队冲程，指挥各驳船应舵，哪里有军人培训当船队稳直打横弯曲时，军人培训工作方可收放长缆，在收放长缆时，要注意人身安全。⑹、编队、带缆、收放长缆都必须密切注意来往船动态和周围环境，在无妨碍他船和本船队安全时，才可行动，并按章鸣放信号。⑺、船队编队，一般应由正驾驶或船长进行，严禁一根缆绳两头使用，禁止从舱内或锚头上临时抽出带缆。⑻、中途挂缆时应减速，待船队稳定后再进行，严禁快速挂缆。

做好这项工作，船员需要非常严谨细致，尤其在货物的装载/卸载环节，这项探测工作更是至关重要，哪里有军人培训因为稍有疏忽，就可能危机整条船舶以及船员、货物的安全。2.船舶维修在船上，军人培训工作不要一提到维修工作就认为这是轮机部的工作，甲板部船员也需要做类似的维修工作。船上通常会有一个区域被指定给甲板部船员进行维护和保养，包括该区域的整体清洁和报告该区域内的任何异常情况。

8.海员能不能作为一种职业?职业前景如何?海员培训就业率高，劳动强度较小，现代船舶自动化程度高。海员待遇颇高，能周游世界。在码头期间，除值班的海员以外，其他的海员可以下地旅游各国风光、购物等。军人培训工作船上生活条件优越，海员每人有卧室、卫生间、衣柜、沙发、办公桌。在船上的衣、食、住均免费，伙食标准国内航线每天12-15元人民币、国外航线每天4-6美元。船上还免费供应生活用品。海员公司一般为海员缴纳养老保险、哪里有军人培训医疗保险和失业保险;在船上工作，船东为海员缴纳意外伤害保险。9.如果通过成人高考途径进入大学，将来毕业后获得的毕业证的含金量有多少?获得的全日制成教大专学历证书，国家教育部承认，交通部认可，海事局认可。毕业前参加海事局的船舶驾驶轮机员证书考试，考试通过所获取的证书全世界认可。船员公司给的待遇与学历五关。只看适任证书。

通常情况下，船上的大副会在甲板部船员中培养一名从事这项工作的船员。此外，内蒙古军人培训甲板上还会有一些日常工作，如切割、切削、涂漆、研磨等工作，以保持甲板的结构完整性，军人培训工作还有一些绳索系泊性的工作，这些都能使得船员获得良好的航海技术。总之，上述这些工作是甲板部船员的主要职责和工作任务，一旦你在甲板部和轮机部之间做出选择，并选择了甲板部，基本就意味着你在今后的航海生涯中与这些工作有着不解之缘了。